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정부 3기 미래형 신도시 건설 ‘신호탄
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정부 3기 미래형 신도시 건설 ‘신호탄
  • 김창석/김성배기자
  • 승인 2018.12.19 21:01
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사업 대상지 ‘ 남양주·하남·과천·인천’ 최종 결정
▲ 19일 서울 종로구 정부 서울청사 브리핑룸에서 열린 ‘수도권 주택공급 계획 및 수도권 국토교통망 개선방안 발표’자리에 참석한 (왼쪽부터) 박형우 인천 계양구청장, 박남춘 인천시장, 박원순 서울시장, 김현미 국토교통부 장관, 이재명 경기도지사, 조광한 남양주시장, 김상호 하남시장, 김종천 과천시장이 기념촬영을 하고 있다.

경기도 남양주, 하남, 과천과 인천 등 4곳에 100만㎡ 이상 규모의 신도시가 조성된다.

19일 김현미 국토교통부장관과 이재명 도지사, 박원순 서울시장, 박남춘 인천시장은 이날 이런 내용을 담은 수도권 주택공급대책(2차) 및 교통개선대책을 발표하고 ‘국토부-광역단체장’, ‘국토부-기초단체장’ 간 업무협약을 체결했다.

이번 발표로 도에는 100만㎡ 이상의 대규모 공공주택지구가 3곳, 100만㎡ 이하 중소규모 공공주택지구 4곳이 새롭게 조성되며, 이를 통해 총 11만 5000호의 신규 주택이 공급될 예정이다.

이와 관련 이 지사는 “‘선 치유, 후 개발’을 전제로 하는 국토부의 3기 신도시 등 주택정책에 찬성한다”며, “서민 중심의 경기도형 주거정책을 3기 신도시 조성계획에 접목시켜 일자리와 주거가 함께하는 미래형 신도시 조성을 위해 노력하겠다”고 말했다.

이어 “공공임대주택 공급 확대, 공동주택 원가 공개, 개발이익 도민환원 추진, 후분양제 도입 등 경기도형 주거정책을 3기 신도시에 접목할 계획”이라고 덧붙였다.
이에 따라 도는 경기도시공사로 하여금 사업에 공동 참여하기로 잠정 합의된 하남, 과천에 과감한 부동산 개혁정책을 시도해나갈 방침이다.

도는 이런 개혁정책 실현과 지역 내 현안을 반영한 경기도형 주택지구 조성을 위해 국토부장관에 도시공사의 참여 지분 확대를 추가로 요청했다.

특히, 이번 3기 신도시의 큰 특징은 국토부와 해당 지자체가 사전 협의 후 연계교통대책까지 포함된 사업안을 마련했다는 점이다.

도는 지난 9월 출범한 국토부-경기도-경기도시공사-LH간 ‘4자협의체’를 통해 3기 신도시 지구지정과 광역교통개선대책을 공동 검토했다.

이 과정에서 도는 1, 2기 신도시가 교통 등 현안을 해결하지 못해 베드타운화가 됐다며 3기 신도시는 입주 시기에 맞춰 광역철도 등의 대중교통체계가 먼저 마련돼야 한다는 입장을 고수했다.

한편, 이날 발표한 제3기 신도시에 인천시 ‘계양테크노밸리’가 포함됐다.

계양구 귤현·동양·박촌·병방동 일원에 3.35㎢ 규모로 2026년까지 한국토지주택공사와 인천도시공사가 참여하는 ‘계양테크노밸리’는 상암~마곡~계양~부평~남동~송도의 신 경인 산업축을 연결해 제조업 중심의 산업구조를 지식산업으로 전환시켜 양질의 일자리를 창출하고, 충분한 문화·여가 공간과 교육·보육·공공서비스 등 양호한 생활환경을 갖춘 직주근접형 자족도시로 조성될 예정이다.

계양테크노밸리는 가용용지의 절반에 가까운 0.9㎢의 자족용지를 확보해 정보통신·디지털 컨텐츠 등의 첨단 산업 생태계를 조성하고, 기업유치와 창업 등 10만개의 일자리를 공급할 계획이다.

아울러 박 시장의 청년 창업 공약인 ‘더드림촌’도 조성될 예정이다.

청년 친화형 산단을 위한 종합문화복지센터, 근로자 지원 프로그램의 도입을 검토 중이며, 기업지원허브, 창업주택 등 공공주도의 창업·기업지원공간과 벤처·혁신타운 등 민간주도의 혁신공간도 마련된다.

또한 양호한 생활환경과 안전하고 편리한 교통망을 만들어 첨단기업 유치와 종사자를 유인할 수 있는 생활 SOC를 설치할 계획이다.

청년들의 라이프 스타일을 고려한 복합문화시설, 청소년 미디어센터, 커뮤니티센터 등의 문화·여가 공간을 조성하고, 신혼희망타운·행복주택·창업지원주택 등 청년들을 위한 1만 6500만 호의 주거시설이 공급되며, 학교·공원 인접지역에 국공립 어린이집과 유치원 32개소를 조성하는 등 워라밸 실현이 가능한 직주근접형 도시로 조성한다.

우수한 입지여건을 살려 서울 서남부권과 접근성을 높이기 위해 박촌역~김포공항까지 S-BRT 신설, 공항고속도로 전용 IC를 신설하는 등 다양한 교통대책을 마련해 김포공항 6분, 여의도 15분, 신논현역 40분 내 접근이 가능해져 지역주민 교통 편익도 검토되고 있다.

다양한 산업과 기능이 유기적으로 연계하는 교류·소통의 중심지 및 스마트 도시로 조성할 계획으로, 중앙공원과 남북의 녹지축을 중심으로 공원 및 교류·소통·문화·교육시설 등을 연계하는 교류·소통의 중심지로 만들고, 안개분사 및 수소전기버스 도입도 준비 중이다.

마지막으로 원도심 주택사업 등에 영향을 최소화하기 위해 기업 입주 시기는 앞당기고 주택 공급은 2021년 이후로 늦추는 등 자족용지와 주거용지를 연동해 공급할 방침이며, 주택 공급 규모를 종사자의 1/5 수준으로 계획함에 따라 배후지역 분양시장의 호재로 작용할 것으로 전망된다. 


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